|
Eine kurze Info zur BaseStation.SQB :
Diese Basestation.SQB wird so oft wie möglich aktualisiert !!
Als Basis diente eine, bei JETVISION.DE ladbare Datenbank. Diese ist - meiner persönlichen Meinung nach - nicht zweckmäßig, da hier Daten von Flugzeugen enthalten sind, welche nicht mehr in Betrieb sind bzw. niemals deutsches/europäisches Hoheitsgebiet erreichen werden. So ist (war) dort eine Boeing 727 der TWA aufgelistet; weder TWA noch diese Boeing 727 sind heute noch in Dienst.
weitere Beispiele :
- eine DeHaviland Dash-8 aus Argentinien wird nicht in Europa zu erwarten sein, da es sich hier um einen reinen Kurzstreckenflieger handelt
- eine bolivianische Boeing 737-100 wird aufgrund von fehlender Reichweite ebenfalls nicht nach Europa kommen.
- eine Boeing 727-100 aus Kongo könnte zwar mit einem Zischenstop nach Europa kommen, jedoch gibt es nur wenige 727, die europäische Lärmschutzzeugnisse vorweisen können. Somit werden auch diese Flugzeuge nicht in Deutschland/Europa zu erwarten sein.
Aus diesem Grund werde ich versuchen, "nach und nach" - je nachdem, wie es der Familienfrieden zulässt - diese Flieger aus der Datenbank zu entfernen.
Weitere Maßnahmen um Platz zu sparen :
- Sessions, in denen alle empfangenen Flugzeuge bekannt sind, wurden von mir gelöscht. Sofern noch Sessions vorhanden sind, befinden sich in dieser noch nicht bekannte Flugzeuge, welche asap nachgetragen werden.
- Die Datenbank wird vor jedem Upload komprimiert.
Wer Fragen hat, bitte eine kurze Mail an
|
Some short informations about my BaseStation.SQB :
This Basestation.SQB will be updated as much as the possible !!
The start was made with an database from JETVISION.DE
This database is not very usefull in case of lots of old data-trash inside; also a lot of aircrafts will not appear near the german therethories. So you will find a Boeing 727 from TWA listed here; neither TWA nor this 727 is still in service today.
some more examples :
- some DeHaviland Dash-8 from Argentina will not received in germany because this aircraft is only usable for short-range-flights.
- also a Boeing 737-100 will not arrive in germany in case the short range of this aircraft
- a Boeing 727-100 from Congo is able to reach the european theretories with one or more refueling-stops but on of them is in charge of an >noise-certificate< , so this aircraft also will not come over to europe.
Additional space-saveing >doiung< :
- All sessions, will deleted befor the atabase will be uploaded to the homepage
- the DB will be compressed every time before uploading
If you have any further questions, please mail to :
|